Pregled gonilnika VLS Maxvert 1: ali lahko res preseže vaše tradicionalne gonilnike?

Razvijalci te revolucionarne nove palice verjamejo, da je veliko težav, s katerimi se soočite na teeju, posledica gonilnikov, izdelanih z mislijo na veščine golfistov svetovnega razreda.
To ne pomeni, da Maxvert ne ponuja ugodnosti vsem golfistom.res.Ta klub je za:
… vse brez spreminjanja nihanja.Kolikor vemo, so to prednosti vsake knjige.
Če ga ne poznate, se bomo malo poglobili v njegovo zgodbo.Za zdaj vam povemo samo:
Nihče v panogi ni tako vnet, da bi starejšim golfistom pomagal ponovno pridobiti razdaljo, natančnost in samozavest na igrišču kot Todd Kolb.(Kolb te starejše igralce raje imenuje »izkušeni igralci golfa«. Mislimo, da je to pošteno.)
V zadnjih letih je izdal več tečajev in izdelkov, katerih cilj je zapolniti praznino v industriji, ki je popolnoma obsedena s tem, kar počnejo profesionalci.
Vidite, tradicionalni trening golfa temelji na tem, kar je najboljše za profesionalne športnike.Oprema za golf je zasnovana za vse igralce golfa, ki želijo posnemati veščine igralcev golfa na turneji.
Težava je po Kolbovih besedah ​​v tem, da te tehnike zahtevajo spretnost, moč in ravnotežje, kar za večino amaterskih igralcev preprosto ni mogoče.Tudi tradicionalno učenje je pogosto zapleteno in zahteva natančen čas, ki ga je mogoče obvladati le z veliko vaje.
Zato je Kolb razvil popoln sistem za uvajanje golfistov v nove strategije za povečanje hitrosti in doseganje stabilnosti.To so preproste, telesu varne strategije, ki jih lahko obvlada vsak.Njegov sistem se imenuje "Vertical Line Swing System".
Zdaj je Kolb s pomočjo voditelja revije Golf Digest Josha Boggsa (več o njem pozneje) razvil gonilnik, ki ustreza sposobnostim povprečnega igralca golfa.
Kolb navaja, da je gonilnik Maxvert potreben, ker so standardni gonilniki izdelani z mislijo na športnike svetovnega razreda in stile nihanja.
To ne pomeni samo, da vam voznik ne dela nobene usluge (ob predpostavki, da niste športnik svetovnega razreda).Pomeni tudi, da lahko vaš voznik poslabša vaše ureznine in druge napake.
Vsi vemo, da je vaš voznik najdaljša palica v vaši torbi.Dlje kot je, težje ga je nadzorovati.
Če ugotovite, da je vaš cilj vedno slabši, kot ste mislili, je eden od možnih krivcev palica.
Prvič, dolžina te prisili, da stojiš dlje od žoge, kar odkloni tvoj pogled.To uniči vašo poravnavo pri postavljanju in vašo sposobnost iskanja najboljše točke pri udarjanju žoge.
Po drugi strani, bolj kot je gred med vašo roko in tisto zajetno glavo palice, večji navor je potreben, da palica ostane kvadratna.Mnogi igralci golfa namestijo kvadratno palico, vendar jo izgubijo med zamahom.
Ali vidite kot hosel na vozniku?Način, kako udari v glavo palice pod bolj ravnim kotom kot vaše železo?
Ta lastnost v kombinaciji z dolgim ​​steblom zagotavlja raven vodoravni položaj na steblu.To vas prisili, da zanihate okoli telesa – ubijalec razdalje za izkušene golfiste.
Vidite, zamah nazaj deluje le, če imate dovolj gibčnosti ... ali pa imate vsaj dežurnega maserja.Večina od nas ne more doseči dovolj dolžine zamaha samo z vrtenjem.
Izkušenim golfistom Kolb priporoča navpično stezo.Premikanje gor in dol vam bo pomagalo doseči daljši zamah brez norih zasukov.
Tipična pogonska gred vstopi v glavo palice skoraj od pete.Je daleč od težišča kluba.
To pomeni, da ko zamahnete s palico za golf, ni neposredne povezave med vašim težiščem in rokami.Če ste dolgoletni rezalnik, veste, kaj to pomeni.
Ničelna kontrola.Tarča je izpod nadzora.Vaš voznik ne stori prav nič, da bi vam pomagal sprostiti kij ob trku.
Večina voznikov ima vsaj podstrešje.Posledica tega je seveda nižji izstrelitveni kot, kar ni nujno slabo, če se zibate pri hitrosti profesionalne ravni.A kot vsi vemo, povprečen igralec golfa začne izgubljati hitrost in razdaljo že pri 30 letih.
Kot veste, je ideja o ustanovitvi kluba, ki bo ustrezal potrebam izkušenega golfista, pripadala Toddu Kolbu.
Kolb je specialist za coaching PGA z več kot 25-letnimi izkušnjami s coachingom na vseh ravneh.Dobesedno vse stopnje.Od otrok do starejših, od novincev do velikih prvakov LPGA.Štirikrat je bil imenovan na seznam najboljših trenerjev Golf Digest.
V zadnjih letih je Kolb revolucioniral način vsakdanjega igranja golfa s svojim sistemom zamaha z navpično linijo, svojo temeljno knjigo Bad Lies ter zbirko trgovalnih pripomočkov in drugih orodij, zasnovanih za lažjo vadbo in hitrejše izboljšanje.
Je tudi direktor izobraževanja za vaš najljubši vir resnih instrukcij golfa: USGolfTV.
Česa Todd ne ve: ni oblikovalec palic za golf.Tako je svoje znanje o tem, kaj potrebujejo igralci golfa, da bi bili uspešni zunaj igrišča, delil z Joshom Boggsom in jih vprašal, kako bi lahko oblikovali palico, ki bi izpolnila te potrebe.
Josh Boggs je veliko ime v tehnologiji golfa.Njegovo delo pri Nikeu mu je prineslo več kot ducat medalj Golf Digest Hot List.
Torej, ko mu je Kolb pokazal voznikov seznam želja, je imel Boggs veliko idej, na katerih bi lahko gradil.Tukaj so rezultati.
Možnosti Shaft Flex – Togo: 70 g – Standardno: 60 g – Premium: 50 g – Žensko: 50 g
Se spomnite tiste težave z gredjo v vašem trenutnem klubu?Vse o gredi, ki gre od pete do glave palice in vse uniči?
Boggs je takoj razumel težave, s katerimi se srečuje vsak golfist.Pravzaprav se s tem ne spopadamo le amaterji.
"Ko gledam profesionalce, je njihov zamah videti čudovit, dokler ne zadenejo voznika," je dejal Boggs."Potem lahko vidite, kako se borijo za zaprtje kluba."
To težavo rešuje namesto vas s tehniko premikanja stebla, ki potiska steblo bližje središču glave palice, da se bolje ujema s težiščem.
Boggs je naredil tudi samo glavo palice nekoliko manjšo (436 cc v primerjavi s standardnimi 460 cc), tako da se vam ni treba truditi nadzorovati to preveliko glavo.
Boggs je dodal 25 gramov na peto Maxvert Driverja.To je "obrobni tovor".
Po eni strani to razbremeni nožni prst, kar olajša sprostitev palice ob udarcu.
Drugič, dodatna teža v peti zagotavlja večjo stabilnost in večji vztrajnostni moment.To pomeni, da je glava palice bolj odporna na zvijanje.Prevod: Dobiš več odpuščanja za tiste udarce izven centra.
Zdaj, če se sprašujete, ali teh dodatnih 25 gramov upočasni vaš zamah, bo naslednja funkcija poskrbela za to.
Izvijač Maxvert ima nekoliko krajšo gred kot običajni izvijač.Meri 44,5 palca, standardne dolžine pogona pa so 45,5–46 palcev.Zaradi tega krajšega stebla je glava palice lažja v roki, kar učinkovito izravna dodano težo pete.
Do zdaj ste verjetno že slišali, da daljše gredi pomenijo boljši razmik.Navsezadnje daljše steblo pomeni daljši zamah, kajne?
Še enkrat, to je teorija, ki velja za vrhunske golfiste.Za vse nas daljša palica pomeni manj nadzora in večjo možnost stika izven središča.
Doslej je med izkušenimi igralci golfa, ki so preizkusili Maxvert, obstajal trend povečanja razdalje nošenja.To je morda zato, ker je bolj verjetno, da bodo prejeli zaupanja vreden kontaktni center za obraz.
Se spomnite tiste ležeče ravnine, zaradi katere se zibate okoli telesa namesto v bolj navpični ravnini zibanja?
No, Boggs je to rešil.VLS Maxvert 1 ima bolj pokončen položaj krmila, ki vam pomaga najti daljše navpične zamahe.
Takoj ko smo izvedeli za to funkcijo, smo ugotovili, kako smešen je bil naš trenutni voznik brez nje.
Poganjalčki Maxvert imajo vodilo za poravnavo plovbe: tri jasne črte na vrhu poganjalca pomagajo poravnati palico.
Z malo dodatne pomoči se notranja črta nagne proti zadnjemu delu krone, kar je subtilen opomnik, da ustvarite obračajočo pot od znotraj navzven.