Nova pravila za pridobitev davčnih olajšav za nakup električnega avtomobila so nekoliko zmedena. Avtomobili, ki so zdaj diskvalificirani, so morda upravičeni, vendar le za kratek čas, medtem ko avtomobili, ki so bili upravičeni v preteklosti, ugodnosti ne prejemajo več. Zdi se, da nekateri proizvajalci avtomobilov vzamejo stvari v svoje roke in ponujajo velike popuste, da bi nadomestili pomanjkanje davčnih olajšav.
Nekoč je bilo težko najti električni avtomobil, ki ga ni izdeloval GM ali Tesla, kjerkoli že si ga želel po priporočeni maloprodajni ceni. Čeprav nekatere trgovine še niso bile obveščene o nenehno spreminjajočem se trgu, lahko kupci v nekaterih regijah prejmejo znatne popuste za izbrana električna vozila. V mnogih primerih so te priložnosti celo boljše od davčnih olajšav, saj popust takoj zniža ceno avtomobila.
Volkswagen ID.4 je prejel mešane ocene glede kakovosti materialov in vozne dinamike. Ker pa nekateri prodajalci ponujajo popuste v višini 10.000 dolarjev od priporočene maloprodajne cene, te pomanjkljivosti morda ne bodo spregledane.
Govoril sem z več prodajalci Kie, ki so mi povedali, da so bili navdušeni nad novim EV6, ko je prvič prišel na trg, zdaj pa, ko avtomobil ni deležen davčne olajšave, so avtomobili parkirani na parkirišču. Nekatere delavnice zaračunajo prevoz na pokrov motorja.
Varni in učinkoviti visokointenzivni zvoki, ki lahko pomagajo psom, da se naučijo popravljati slabo vedenje, kot je na primer prenehanje lajanja.
Podoben trend opažamo pri Hyundaiu Ioniq 5, izjemno priljubljenem avtomobilu, ki ga trgovci začenjajo prodajati, še preden zapusti tovarno. Ker jih imajo nekateri trgovci na voljo na desetine, kupci niso navdušeni nad polno maloprodajno ceno Hyundai EV, ki znaša 45.000 dolarjev.
Seveda, tako kot pri večini "ponudb", običajno obstajajo omejitve. Ti oglasi za Ioniq 5 ponujajo popust le 7.500 $ za najem avtomobilov, saj je ta veliki popust Hyundaijev popust, namenjen temu, da bi bil najem bolj konkurenčen. Govoril sem tudi z več prodajalci v Kaliforniji, ki pravijo, da so ti popusti izključno za prebivalce Kalifornije. Vendar pa so nekateri prodajalci v drugih državah pripravljeni prodati svoje avtomobile komur koli v državi.
Čeprav tako veliki popusti še niso razširjeni, upamo, da je to znak padajočega trenda cen električnih vozil, zaradi česar bi ta vozila lahko postala bolj dostopna in manj zaskrbljujoča. Celo Tesla, ki se je dolgo časa držala modela "fiksne cene", je zdaj prisiljena znižati cene. Pozitivna nenamerna posledica ukinitve velikega števila upravičenih električnih vozil z zakonom o zmanjševanju inflacije bi lahko bila, da bi to povzročilo korekcijo trga.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Čas objave: 23. februar 2023
