Nova pravila za pridobivanje davčnih olajšav za nakup električnega avtomobila so nekoliko zmedena. Avtomobili, ki so zdaj diskvalificirani, so lahko upravičeni, vendar le za kratek čas, medtem ko avtomobili, ki so bili v preteklosti upravičeni, ne dobijo več ugodnosti. Zdi se, da nekateri proizvajalci avtomobilov vzamejo zadeve v svoje roke in ponujajo velike popuste, da nadoknadijo pomanjkanje davčnih olajšav.
Prišel je čas, ko bi želeli električni avtomobil, ki ga GM ali Tesla ni izdelal, težko najti enega v bližini MSRP. Medtem ko nekatere trgovine še niso prejemale obvestila o nenehno spreminjajočem se trgu, bodo kupci v nekaterih regijah lahko prejemali znatne popuste na izbranih električnih vozilih. V mnogih primerih so te priložnosti celo boljše od davčnih olajšav, saj popust takoj zniža ceno avtomobila.
Volkswagen ID.4 je prejel mešane ocene glede na kakovost materiala in dinamiko vožnje. Ker pa nekateri trgovci ponujajo popuste v višini 10.000 USD od MSRP, lahko te pomanjkljivosti ostanejo neopažene.
Govoril sem z več prodajalci Kia, ki so mi rekli, da so navdušeni nad novim EV6, ko se je prvič pojavil, zdaj pa, ko avtomobil ne dobi davčne olajšave, so avtomobili parkirani na parceli. Nekatere trgovine dajo denar na kapuco, da ga prepeljejo.
Varni in učinkoviti zvoki z visoko intenzivnostjo, ki lahko pomagajo psom naučiti, kako popraviti slabo vedenje, kot je prenehanje lajanja.
Podoben trend je viden pri Hyundai Ioniq 5, super vročem avtomobilu, ki ga trgovci začnejo prodajati, preden sploh zapusti tovarno. Zdaj, ko nekateri zastopniki ravnajo na desetine, kupci niso navdušeni nad polno maloprodajno ceno Hyundai EV v višini 45.000 dolarjev.
Seveda, tako kot pri večini "poslov", tudi ponavadi obstajajo opozorila. Ti seznami za Ioniq 5 ponujajo popust v višini le 7.500 dolarjev za najem avtomobilov, saj je ta velik popust Hyundai popust, zasnovan tako, da je najem bolj konkurenčen. Govoril sem tudi z več trgovci v Kaliforniji, ki pravijo, da so ti popusti izključni za prebivalce Kalifornije. Vendar so nekateri trgovci v drugih državah pripravljeni prodati svoje avtomobile vsem v državi.
Medtem ko takšni veliki popusti še niso razširjeni, upamo, da gre za znak upadanja cen EV, zaradi česar bi lahko ta vozila cenovno ugodnejša in manj zaskrbljujoča. Celo Tesla, ki se je dolgo zataknil na model "fiksne cene", je zdaj prisiljen znižati cene. Pozitivna nenamerna posledica zmanjšanja inflacijskega zakona o odstranitvi velikega števila upravičenih električnih vozil bi lahko bila ta, da povzroči popravek na trgu.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Čas objave: februar 23-2023
