Leta 2022 bo mogoče kupiti vsakega novega SUV in SUV

Razmislite o Ram TRX, Land Rover Defender ali Jeep Gladiator Mojave z več kot 11 palci oddaljenosti od tal.
Tovornjaki in terenska vozila vladajo svetu.A vsi ne morejo iti nikamor na svet.To je rezervirano za prave terence.Ne glede na to, ali gre za plezalce, popotnike v puščavi ali lovske pse, uspevajo tam, kjer se pločnik konča.Številni tovornjaki in SUV-ji imajo imena, ki nakazujejo, da se lahko peljejo kamor koli, vendar so običajno le paketi zunanjosti ali ravni opreme.Na primer, Toyota RAV4 Adventure obljublja pustolovščino (očitno), vendar nima moči in terenskih orodij.
Tukaj je seznam zakonitih SUV avtomobilov in voznikov, ki so na voljo za leto 2022. To so terenske zveri z gosenicami nizkega dosega, ki poganjajo vsa štiri kolesa, vzmetenjem, ki je dovolj visoko, da gre čez ovire, in dnom, ki ščiti mehaniko med plazenjem čez skale.Edini način, da si zaslužite mesto na tem seznamu, je, da pokažete resnično sposobnost in pogum.
.css-xtkis1 {-webkit-text-decoration: podčrtano;tekst-okras: podčrtaj;debelina-okrasa-besedila: 0,0625rem barva-okrasa-besedila: dedovanje;text-underline-offset: 0.25rem barva: # 1C5f8B ;-webkit-transition: vse 0.3 z olajšavo IO;prehod: vse 0,3 z izhodno poenostavitvijo;teža pisave: krepko;}.css-xtkis1: hover { barva: #000000;text-decoration-color :border-link-body-hover;} Toyota 4Runner je bila zasnovana za več kot le ciljno analizo.Vsak 4Runner je zmožen, vendar je le TRD Pro s štirikolesnim pogonom najmočnejši, z elektronsko zaporo zadnjega diferenciala, debelimi ščitniki za tla, 2,5-palčnimi blažilniki Fox in posebej nastavljenimi sprednjimi vzmetmi, ki pomagajo dvigniti nos.do 1,0 palca.Vrata niso namenjena odstranjevanju in shranjevanju kot pri Jeepu Wranglerju ali Fordu Mustangu, vendar se zadnje vetrobransko steklo pri 4Runnerju spusti – dober trik, ki ga nima nihče drug.
Velik triredni SUV Toyota Sequoia se imenuje TRD Pro.Toyota ve, da imajo ti modeli prednosti, in bo z vso močjo spodbujala blagovno znamko TRD Pro.Sequoia je brat Tundre, zato imata veliko skupnega s strojno opremo TRD Pro.Zunanjost je bila ojačana, vzmetenje je bilo okrepljeno, Fox sprednji in zadnji amortizerji so bili ojačani.Vozi se na 18-palčnih platiščih BBS s pnevmatikami za vse terene, sistem štirikolesnega pogona pa vključuje nizka prestavna razmerja.Sredinski diferencial z zaporo Torsen pomaga pri prenosu največjega navora 401 lb-ft iz 5,7-litrskega motorja V-8 na kolesa.
Marty McFly sanja o enem.Razlog je očiten.Toyota Tacoma TRD Pro uporablja sistem štirikolesnega pogona z elektronsko krmiljenim menjalnikom z dvojnim razponom in elektronsko zaporo zadnjega diferenciala.Vzmetenje je dvignjeno s prilagojenimi vzmetmi TRD in 2,5-palčnimi Fox notranjimi bypass blažilniki.Agresivna, kockasta zunanjost ima značilno masko, vse skupaj pa je opremljeno s 16-palčnimi platišči, oblečenimi v s kevlarjem ojačane pnevmatike Goodyear Wrangler za vse terene.Poleg tega sistem pametne kamere pomaga vozniku opaziti ovire.
Popolnoma nova za leto 2022, Toyoto Tundra TRD Pro tokrat poganja motor V-6 z dvojnim turbopolnilnikom in 389 KM, zadnje vzmetenje pa je zdaj vijačna vzmet.TRD Pro ima 1,1" sprednji dvig in 2,5" notranjo obvodno tuljavo Fox.Stilsko gledano TRD Pro dobi črna 18-palčna platišča TRD Pro in dimljene LED žaromete.Aluminijaste sprednje zaščitne plošče, oklep podvozja za prenosno ohišje in rezervoar za gorivo ter dvojne izpušne cevi so standardne.
Ime Power Wagon izvira iz tik po drugi svetovni vojni, ko je Dodge preoblikoval svoje vojaške tovornjake za civilno uporabo.Današnji Power Wagon temelji na Ram 2500 HD, tovornjaku, izdelanem za opravljanje dela, ne samo za opazovanje terenskega parka.Power Wagon ima dvignjeno vzmetenje za večjo višino vožnje ter širše vstopne in izstopne kote.Doda tudi bistvene terenske funkcije, kot so zapora prednjega in zadnjega diferenciala ter ločeni sprednji stabilizatorji.Sprednji vitel lahko zdrži do 12.000 funtov, če se kaj odcepi.Power Wagon ima 6,4-litrski bencinski motor V-8 s 410 konjskimi močmi.
Ram 1500 Rebel je ultimativni terenski tovornjak polne velikosti.Medtem ko so vsi 1500 4x4 opremljeni s terenskim paketom, ki vključuje elektronsko zaporo zadnjega diferenciala, 32-palčne pnevmatike, zaščitne plošče, nadgrajene blažilnike, nadzor spusta in več, Rebel dodaja stil.Dodatna pomoč je po višini nastavljivo štirikolesno zračno vzmetenje, dvostopenjski prenosni kovček BorgWarner underdrive in komplet 33-palčnih pnevmatik Goodyear Wrangler DuraTrac.Rebel, ki je na voljo v karoserijski izvedbi s štirimi kabinami ali kavernozno dvojno kabino, ponuja izbiro motorjev, vključno s skromnim 3,0-litrskim dizelskim motorjem s 260 KM, 3,6-litrskim V-6 s 305 KM in eTorque ter 5,7-litrskim ali brez polnjenja V-8 hibrid.
Drži se za rit, ta tovornjak s 702 konjskima močma je SUV s kompresorjem, ki lahko skoči dovolj visoko, da se izogne ​​Jurskemu parku.Ram 1500 TRX stane približno 72.000 $, vendar je 3,3 cm višji od običajnega Ram 1500, ne glede na to, katero možnost izberete.Poltonski Hellcat je standardno opremljen s 35-palčnimi pnevmatikami, ovitimi okoli 18-palčnih koles (ali ključavnicami – možnost vgradnje), kar daje TRX 11,8 palca oddaljenosti od tal.Dosegli smo 60 mph v samo 3,7 sekundah, zaradi česar je to najhitrejši tovornjak, kar smo jih kdaj preizkusili.TRX lahko vleče do 8100 funtov (100 funtov več kot F-150 Raptor) in ima skupno porabo 12 milj na galon, zaradi česar je najbolj ekonomičen tovornjak, ki ga lahko kupite danes.Tisti, ki iščejo avanturo, se lahko odločijo za tovornjak z dvema 103-funtskima rezervnima kolesoma in sklopoma pnevmatik, od katerih se eden prilega v posteljo.
Dobave priljubljenega Riviana R1T se počasi začenjajo.Popolnoma električni tovornjak ima osnovno ceno 74.075 dolarjev, vendar ima 800 konjskih moči in neverjetnih 14,9 palca oddaljenosti od tal.R1T uporablja sistem štirih motorjev - enega za vsako kolo, od katerih vsak deluje neodvisno.Če potnikova zadnja pnevmatika potrebuje več navora kot voznikova zadnja stran, ni problema.Regenerativno zaviranje je priročno tudi za podaljšanje dosega z varčevanjem z zavornimi ploščicami in črpanjem majhne količine energije v baterijo.Z dosegom 300 milj (300 milj) z enim polnjenjem bi vas moral Rivian R1T lahko pripeljati, kamor želite iti, in nazaj.Podjetje je predstavilo tudi omrežje Rivian Adventure s 600 vročimi točkami z zmogljivostjo hitrega polnjenja do 300 kW.
Nissan uvršča Titan XD med poltonske in tričetrttonske tovornjake polne velikosti.Najmočnejše terensko kolo v liniji Titan XD je Pro-4X.Pro-4x je opremljen s šasijo lestvenega okvirja XD s posebej nastavljenimi blažilniki Bilstein, dvostopenjskim prenosnim ohišjem, elektronsko zaporo zadnjega diferenciala, nadzorom pri spustu po strmini in pnevmatikami za vse terene z jeklenkami.Zunanjost ima lične nalepke na vzglavju, črne vlečne kljuke na sprednji strani, rdeče obrobe in drugačno rešetko.Standardni motor je znani 5,6-litrski V-8 s 400 konjskimi močmi.
Če je bil XD preveč, je tu še pol tone težak Nissan Titan Pro-4X, ki ga poganja Nissanov 5,6-litrski motor V-8.Modeli Pro-4X imajo pogon na vsa kolesa z dvostopenjskim menjalnikom, elektronsko zaporo zadnjega diferenciala, blažilnike Bilstein, nadzor pri spustu po klancu in pnevmatike za vse terene.Ima boljše vstopne, krmilne in izstopne kote kot drugi Titani in veliko zaščitnih plošč, ki ščitijo spodnji hladilnik, oljno korito, prenosno ohišje in rezervoar za gorivo.Čeprav Pro-4X ni tako robusten kot XD, je narejen za preživetje.
Nissan Frontier, novost leta 2022, je opazen napredek v primerjavi s tovornjakom, ki ga nadomešča.Ni povsem nov, vendar je zdaj najzmogljivejši tovornjak srednje velikosti doslej, s 310-'konjskim' V-6, pritrjenim na devetstopenjski avtomatski menjalnik.Pro-4X je bil opremljen z blažilniki Bilstein, sprednjo drsno ploščo in dodatnim oklepom za prenosno ohišje in rezervoar za gorivo.Je tudi eden od dveh nivojev opreme, ki standardno dobijo avdio sistem z 10 zvočniki.Frontiers so modeli Pro-X s pogonom na zadnja kolesa in največjim odmikom od tal 9,8 palca.
Mercedes proizvaja razred G od leta 1979. Prvotno ni bil namenjen prodaji navadnim prebivalcem, družini Kardashian ali komurkoli drugemu.To je vojaški stroj, ki lahko prenese udarec in ga je enostavno popraviti.Današnji sistem štirikolesnega pogona razreda G je eden najnaprednejših s tremi zaporami diferencialov, ki jih je mogoče nadzorovati za vzpenjanje navzgor.Razred G je zaradi preoblikovanja izgubil svojo močno prednjo os, vendar ponuja spoštljivih 9,5 palca oddaljenosti od tal in lahko prečka 27,6 palca vode.V ZDA je razred G na voljo v dveh različicah.G550 poganja 4,0-litrski motor V-8 z dvojnim turbopolnilnikom in 416 konjskimi močmi.To ni letargija.Vendar to ni AMG G63.Ta zver je opremljena z različico istega motorja s 577 konjskimi močmi.Bila je kvadratna raketna ladja.O ja, tudi drago je.
V zadnjih nekaj letih si je Lexus GX ustvaril sloves luksuznega športnega terenca z resnično močjo.GX ima tovornjaku podobno karoserijo na okvirju s samonivelirnim vzmetenjem in dodatnimi prilagodljivimi blažilniki.Stalni štirikolesni pogon in dvostopenjski prenosni kovček zagotavljata kozjo moč na terenu.Ne potrebujete terenca, ki bi se lahko kosal s kozami?Moč prihaja iz 4,6-litrskega V-8 s 301 konjskimi močmi.Te funkcije vključujejo tudi nizko prestavo, sredinski diferencial z omejenim zdrsom, nadzor pri spustu po klancu, aktivni nadzor zdrsa in razpoložljiv sistem za nadzor lezeče vožnje.Slednji pomaga GX vzdrževati nizko hitrost naprej ali nazaj pri prečkanju neravnih površin in zahtevnih ovir.
Tukaj je bistvo: ko mora kraljica nekam iti, gre običajno v Range Roverju.Toda razkošje je nesmiselno, če ga ne moremo podpreti.Vsak Range Rover je opremljen s prilagodljivim sistemom štirikolesnega pogona in nastavljivim zračnim vzmetenjem, ki vam pomaga premagovati težke razmere na cesti.Ima tudi dvostopenjski menjalnik, elektronsko zaporo diferenciala, nadzor spusta in krmiljenje zadnjih koles.Dobro bo videti.Range Rover ponuja dve medosni razdalji in neverjetno vrsto nivojev opreme ter samostojne možnosti.Če ste član kraljeve družine, potem greste (ali vas vozijo) - kamor koli, prekleto.
Land Rover Discovery je model, s katerim izražajo svoj slog.Ko je Discovery enkrat terenski, nenavadnosti ni več in njegov prefinjen sistem štirikolesnega pogona lahko pokaže svoje talente.Razpoložljivo zračno vzmetenje zagotavlja do 11,1 palca oddaljenosti od tal ter širok vstopni in izstopni kot.Disco lahko lebdi tudi v vodi do globine 35,4 palca.Land Roverjev napredni sistem za upravljanje krajine spremlja razmere na cestah in vključuje prilagodljive nastavitve.Na voljo sta dva motorja.Osnovni motor uporablja vrstni štirimotor s turbinskim polnilnikom in 296 KM, na voljo pa je tudi 3,0-litrski V-6 s kompresorjem in 340 KM.
Discovery Sport je cenovno tako blizu vsem drugim Land Roverjem.Tako kot druga terenska vozila združuje luksuzne in terenske lastnosti.To ni najbolj robustna ponudba podjetja, vendar Disco Sport lahko brodi več kot 23 centimetrov globoko.Ima tudi pristopni kot do 23,4 palca in odhodni kot 31 palcev.Njegov standardni sistem štirikolesnega pogona je povezan z izbirnimi načini vožnje, vključno z nastavitvami za gramoz, sneg, blato in pesek.Uporabna je tudi možnost povečanja naklona na 45 stopinj, pa tudi izklop naklona in nadzor spusta s hriba.Modeli Discovery Sport so opremljeni z 2,0-litrskim štirivaljnim bencinskim motorjem s turbopolnilnikom in 246 konjskimi močmi.Toda vrh ponudbe Discovery Sport R-Dynamic bi lahko bil z različico istega agregata z 286 KM.
Novi Land Rover Defender je končno prišel.Tako kot Jeep Wrangler je bil tudi Defender na voljo v dvovratnem (imenovanem 90) in štirivratnem (imenovanem 110) modelu.Moč zagotavlja 2,0-litrski turbobencinski štirivaljni motor z 296 KM.ali 3,0-litrski vrstni šestvaljnik s 395 KM.Zmogljivost vleke Defenderja je precej solidna glede na njegovo velikost z 8201 funti.Za razliko od svojega istoimenjaka ima novi Defender enodelno zasnovo s popolnoma neodvisnim vzmetenjem.Največja nastavitev tovornjaka ponuja 11,5 palca oddaljenosti od tal, kar se ujema s Fordom Bronco z opremo Sasquatch in 0,7 palca več kot Jeep Wrangler Rubicon.Kot nakazuje zgornja fotografija, nam Land Rover pove, da lahko 110 pluje do 35,4 palca vode, preden se morate zasidrati in obrniti.
Jeep Gladiator gradi na uspešni in privlačni formuli štirivratnega Wranglerja z dodajanjem pickupa na zadku.Pomeni tudi, da lahko podaljšana medosna razdalja močno izboljša kakovost vsakodnevne vožnje.Je najpreprostejša izpeljanka Wranglerja za uporabo in vožnjo, zaradi česar je eden izmed 10 najboljših C/D avtomobilov leta 2020. Streho in vrata je mogoče odstraniti.Izbirni deljeni sprednji nihajni drog izboljša artikulacijo osi na neravnem terenu, močne 33-palčne pnevmatike BFGoodrich KM za vse terene (izbirno) pa izgledajo kul in izboljšajo oprijem.Na voljo v različnih stopnjah opreme do modela Rubicon je pripravljen osvojiti večino gora.Osnovni motor je 3,6-litrski V-6 z 285 KM.povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, vendar je Jeep pred kratkim dodal 3,0-litrski turbodizel z 260 KM.povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.Tako Gladiator Rubicon kot Mojave ponujata več kot 11 palcev oddaljenosti od tal.
Takšen bi moral biti Jeep.Od vseh modelov CJ od prvega vojaškega MB je to Jeep Wrangler.Znan videz in odlična zmogljivost takoj po izdelavi.Vsak model ima štirikolesni pogon in dve masivni osi, karoserije z dvema in štirimi vrati pa je mogoče preprosto odstraniti, da ostanejo brez vrat in/ali brez vrat za neprekosljiv raziskovalni prikaz.Jeep ponuja 10,9 palca oddaljenosti od tal, 44-stopinjski pristopni kot in 37-stopinjski izstopni kot.Njegovo sprednjo in zadnjo os je mogoče opremiti z zaklepnimi diferenciali in običajnim dvostopenjskim menjalnikom z nizkimi prestavnimi razmerji za optimalno premikanje in oprijem.Najzahtevnejša oprema Rubicona vključuje ločene sprednje stabilizatorje in močne 33-palčne pnevmatike BFGoodrich KM za vse terene.
Kljub enodelni karoseriji in prečno nameščenemu motorju je Jeep Cherokee v izvedbi Trailhawk resnično odličen na cesti.Trailhawk uporablja najnaprednejši sistem štirikolesnega pogona podjetja (imenovan Active Drive Lock), ki ohranja mehansko zaporo zadnjega diferenciala in nizko prestavno razmerje 51,2:1.Ta oprema vključuje izbirni nadzor oprijema, vključno s skalnim načinom in nadzorom pri spustu po hribu.Terensko vzmetenje zagotavlja 8,7 palca oddaljenosti od tal ter širše vstopne in izstopne kote kot drugi Cherokeeji.Standardni motor je 3,2-litrski V-6 z devetstopenjskim samodejnim menjalnikom.2,0-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom je bil neobvezen.
John Perley Huffman piše o avtomobilih od leta 1990 in dobro mu gre.Poleg Car and Driver je njegovo delo objavljeno v The New York Timesu in v več kot 100 avtomobilskih publikacijah in spletnih mestih.Je diplomant UC Santa Barbara in še vedno živi blizu kampusa z ženo in dvema otrokoma.Ima par toyote tundra in dva sibirska haskija.Včasih je imel Novo in Camaro.
Da, še vedno dela na projektnem avtomobilu Nissan 300ZX Turbo iz leta 1986, ki ga je začel v srednji šoli, in ne, ni naprodaj.Austin Irving, rojen in odraščal v Michiganu, ima še vedno vse zobe, čeprav ga je zadel hokejski plošček med manj kot uspešno kariero vratarja v srednji šoli in na fakulteti.Obožuje avtomobile iz 1980-ih in svoj Great Pyrenees Bleu ter je aktiven član skupnosti Buffalo Wild Wings.Ko Austin ne popravlja svojega avtomobila, je najverjetneje na robu avtoceste in pomaga nekomu drugemu popraviti njihov avto.
.css-dhtls0 { prikaz: blok;družina pisav: GlikoS, Georgia, Times, Serif;debelina pisave: 400;spodnji rob: 0;zgornji rob: 0;-webkit-text-decoration: ne;besedilo za olepševanje: brez;} @media(any hover:hover) { .css-dhtls0:hover {color: hover-link;} } @media(max-width: 48rem) { .css-dhtls0 {font-size: 1,125 rem ;line-height:1.2;}}@media(min-width: 48rem){.css-dhtls0{font-size:1.25rem;line-height:1.2;}}@media(min-width: 61.25rem) { .css-dhtls0{font-size:1.375rem;line-height:1.2;}} Najboljši SUV-ji polne velikosti leta 2023