Ayro izgine kot električni mini tovornjak, zgrajen v ZDA

Ayro Vanish LSV Utility je bil pravkar razkrit, saj je predstavil nov načrt za električna vozila z nizko hitrostjo, ki je bila zgrajena v ZDA.
LSV ali vozilo z nizko hitrostjo, je zvezno prepoznaven razred vozil, ki spada v regulativno kategorijo med motocikli in avtomobili.
Tako kot evropsko štirikolesno vozilo L6E ali L7E je tudi ameriško LSV avtomobilsko podobno štirikolesno vozilo, ki ni, strogo gledano, avtomobil. Namesto tega obstajajo v svojem ločenem razredu vozil z manj varnostnimi in proizvodnimi predpisi kot avtocestni avtomobili.
Še vedno potrebujejo osnovno varnostno opremo, kot so varnostni pasovi, ki ustrezajo pikam, kamere za vzvratni pogled, ogledala in luči, vendar ne potrebujejo drage in zapletene opreme, kot so zračne blazine ali skladnost z varnostjo.
Ta varnostni kompromis jim omogoča, da se proizvajajo v manjših količinah in po nižjih cenah. Z električnimi tovornjaki v polni velikosti ameriških proizvajalcev, kot so Ford, General Motors in Rivian, ki si v zadnjem času spodbujajo cene, bi lahko Ayro Vanish-ov majhen električni mini tovornjak osvežujoča sprememba tempa.
V ZDA lahko LSV delujejo na javnih cestah z objavljeno mejo hitrosti do 35 km/h (56 km/h), vendar so sami omejeni na največjo hitrost 25 mph (40 km/h).
Električni mini tovornjak ima zelo prilagodljivo platformo, ki podpira tako lahke kot težke operacije. Varianta LSV ima največjo koristno obremenitev 1200 lb (544 kg), čeprav podjetje pravi, da ima varianta, ki ni LSV, višjo koristno obremenitev 1800 lb (816 kg).
Ocenjeni razpon 50 km (80 km) zagotovo ni ujemanje za novo Rivian ali Ford F-150 Lightning, vendar je Ayro Vanish zasnovan za več lokalnih operacij, kjer bi lahko dovolj 50 milj. Pomislite na pripomočke za delo na delovnem mestu ali lokalne dostave, ne na terenskih potovanjih.
Ko je potrebno polnjenje, lahko električni mini tovornjak uporablja tradicionalno stensko vtičnico 120V ali 240V ali pa ga je mogoče konfigurirati kot polnilnik J1772, kot je večina javnih polnilnih postaj.
Na dolžini nekaj manj kot 13 metrov (3,94 metra) je ayro izginil približno dve tretjini dolžine in širine strele Ford F-150. Ko se ogledala odstranijo, ga lahko celo vozijo skozi dvojna vrata, pravijo v podjetju.
Vanishov razvojni postopek je vključeval vložitev dveh novih oblikovalskih patentov, več temeljno inovativnih patentov trajnosti, štiri patente ameriške komunalne tehnologije in dva dodatna aplikacija za patentne aplikacije ameriških komunalnih modelov.
Avtomobil je sestavljen v airo rastlini v Teksasu z uporabo pretežno severnoameriških in evropskih komponent.
Zasnovali smo ayro, ki izgine od začetka. Od koncepta do proizvodnje do izvajanja želimo zagotoviti, da se upošteva vsaka podrobnost. Poleg tega je vozilo, ki je bilo pridobljeno predvsem iz Severne Amerike in Evrope, končno zbrano in integrirano v našem objektu v Round Rocku v Teksasu, kar odpravlja pomisleke glede naraščajočih stroškov transpacifičnega pošiljanja, tranzitnih časov, uvoznih dolžnosti in kakovosti.
Podjetje opisuje idealne aplikacije za ayro, ki izginejo kot panoge, kjer je tradicionalni prevzem prevelik, golf voziček ali UTV pa je lahko premajhen. Področja, kot so univerze, korporativni in medicinski kampusi, hoteli in letovišča, golf igrišča, stadioni in marina, so lahko idealne aplikacije, pa tudi dostavna vozila po mestu.
V preobremenjenih mestih, kjer promet redko presega 25 mph (40 km/h), je ayro izginiti popolno prileganje, ki zagotavlja alternativo tradicionalnim vozilom z ničelnimi emisijami.
Naš cilj na Ayro je na novo definirati samo naravo trajnosti. V Ayrou sodelujemo skupaj s strankami, da bi dosegli prihodnost, kjer naše rešitve presegajo omejevanje emisij ogljika. Pri razvoju Ayro Vanish in našega prihodnjega načrta izdelka smo razvili plasti za pnevmatike, gorivne celice, strupene tekočine, ostre zvoke in celo ostre vizualne slike. To je to: Trajnost ni samo destinacija, ampak je razvijajoče se potovanje.
LSV je majhna, a rastoča industrija v ZDA. Najpomembnejša so vozila, kot je električno vozilo Gem Community, ki ga pogosto opazimo v hotelih, krajih in letališčih. Nekatere ilegalne azijske pasme so se začele uvažati v ZDA v omejenih količinah. Iz Kitajske sem celo uvozil svoj električni mini tovornjak za delček tistega, kar zaračuna večina ameriških kitajskih električnih mini uvoznikov.
Ayro Vanish naj bi stal približno 25.000 dolarjev, kar je precej nad stroški manj močnega vozička za golf in bližje strošku ameriškega električnega UTV-ja. To je enakovreden 25.000 dolarjev Polaris Ranger XP Kinetic UTV in manj kot 26.500 dolarjev za draguljski tovornjak z litij-ionsko baterijo (čeprav se dragulja z baterijami s svinčeno kislino začnejo pri približno 17.000 USD).
V primerjavi s tovornjakom Pickman Electric Mini, edinim Minijevim tovornjakom US Street Electric s stabilnimi zalogami, ayro stane približno 25 odstotkov več. Njegova lokalna skupščina in ameriški in evropski deli pomagajo izravnati svojo 5000 dolarjev premije nad 20.000 dolarjev litij-ionske različice Pickmanovega tovornjaka.
Cene ayroja so lahko za večino zasebnih potrošnikov še vedno nekoliko visoke, čeprav to bledi v primerjavi z električnimi tovornjaki v polni velikosti, ki lahko potujejo po avtocesti. Vendar Ayro Vanish privlači poslovne stranke bolj kot zasebne voznike. Dodatne konfiguracije zadnjega tovornega tovora, vključno s škatlami za hrano, ravno posteljo, komunalno posteljo s tristranskimi prtljažnimi vrati in tovorno škatlo za varno skladiščenje kažejo na potencialne komercialne aplikacije za vozilo.
Naša prva testna vozila bodo na voljo pozneje letos. Prav tako bomo začeli sprejemati prednaročila v začetku prihodnjega leta, množična proizvodnja pa se bo začela v prvem četrtletju 2023.
Mika Toll je osebni ljubitelj električnih vozil, ljubitelj baterij in avtor knjige #1 Amazon, ki prodajajo knjige DIY litijeve baterije, DIY SOLAR Power, vrhunskega vodnika za električno kolesa in manifesto električnih koles.
E-kolesa, ki sestavljajo trenutne dnevne kolesarje Mike, so 999 $ Lectric XP 2.0, 1.095 dolarjev Ride1up Roadster V2, 1,199 USD Rad Power Radmission in prednostni tok v vrednosti 3.299 dolarjev. Toda v teh dneh gre za nenehno spreminjajoč se seznam.

 


Čas objave: Mar-06-2023

Pridobite ponudbo

Prosimo, pustite svoje zahteve, vključno z vrsto izdelka, količino, uporabo itd. Čim prej bomo kontaktirali vas!

Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite